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中時電子報 山頂黑狗兄 - 媒體報導 | 2010-03-25 | 點閱數: 2450

鄭光宏/嘉義報導
     林務局與宏都阿里山國際公司為阿里山森林鐵路重建爭執不休,林務局正式行文宏都阿里山公司,表明「終止三合一BOT合約」,包括森林鐵路、阿里山觀光旅館開發案與北門車站綜合開發案都將收回。宏都昨天回應,將依約與林務局進行調處。

     受到去年莫拉克風災影響,阿里山森林鐵路受創嚴重,沿線災損四百廿一處,災情較嚴重路段包括四十九K多林車站、六十K屏遮那車站等,搶通需兩年時間,經費逾十億。

     復建無進展 兩造各說各話

     由於森鐵經營權已於九十六年六月十九日,隨另外兩個土地開發案移轉給宏都特許經營卅三年,林務局去年八月十五日風災後便與宏都展開協商,雙方達成此次損害屬「不可抗力之天然因素」之共識,依照合約規定,復建經費由林務局負擔八成,宏都負擔兩成,復建計畫須由宏都方面提出。

     事發迄今近八個月,森鐵復建毫無進展,宏都表示,森鐵屬OT模式,依照契約內容,維護範圍為鐵路中心線左右各五公尺,然而此次風災災損已明顯超出合約範圍,林務局未回填沿線塌陷地基,宏都如何設置鐵軌、枕木、道渣等鐵路行車設施。

     宏都:協商不成才會訴訟

     林務局則回應,截至目前為止,宏都所提天災復舊計畫,都僅提出具商業利益路段(如祝山與神木支線),從未涵蓋森鐵全線之復建,過程中多次要求宏都改善未果,在考量社會公益與全民利益原則下,才決定依約行文宏都終止三合一BOT合約,並要求依約進行營運資產返還及移轉。

     針對林務局片面終止合約,宏都內部經研議後表示,將依約進行相關爭議的處理程序,近期內將會先與林務局就契約終止理由進行協商,如協商不成,則送交雙方認可的專案協調委員會協調,最終才會進行訴訟。

資料來源: 2010-03-25 中國時報