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中時電子報 山頂黑狗兄 - 媒體報導 | 2010-07-18 | 點閱數: 5108

【鄭光宏、呂妍庭/嘉義報導】 籌畫八年、耗資近一億五千萬、占地八公頃的「阿里山國家風景區觸口遊客暨行政中心」,十六日舉行動土典禮,包括觀光局長賴瑟珍與嘉義縣長張花冠等人都齊聲表示,阿里山是國際著名觀光景點,冀望民國一百年底完工啟用的遊客中心,可以帶給遊客更完善、相襯的遊憩服務。

據悉,交通部觀光局在民國九十年,為帶動大阿里山區的觀光旅遊及生態資源保育,報奉行政院畫設「阿里山風景特定區」,並成立「阿里山國家風景管理處」,專責執行阿里山相關規畫建設與經營管理。

而在這段期間,「觸口遊客暨行政中心」建設因若干因素而延宕,一直到昨日才終於能順利地開工。

賴瑟珍表示,預計明年底完工啟用的工程包含有遊客中心與行政中心,將配合正在進行中的「牛埔子遊憩園區」整體規畫,闢建自行車道等遊憩設施,由點至面串連鄰近各景點,讓阿里山真正成為永續的國際級觀光景點,可以帶給遊客更完善的遊憩服務。

參加動土典禮的縣長張花冠也疾呼政府除投注經費在硬體建設上,也應該針對剛完成的「阿里山高山纜車可行性評估期中報告」,做出具體的承諾或政策宣布。

她表示,日前她和陳明文特地拜會交通部長毛治國、觀光局賴瑟珍等部會首長,強烈表達「纜車」對阿里山的重要性,當時毛治國也允諾會把縣府建議奮起湖至阿里山(十二點六七公里)車程約四十分鐘路線案納入評估。

但是,阿管處在十五日召開的空中纜車可行性評估期中報告審查會議上,建設優先方案僅以「行程十分鐘以內」為考量,提出「奮起湖─頂湖」及「二萬坪─沼平」兩路線為優先,讓她看了非常傻眼。

張花冠表示「又不是遊樂園纜車」,強調高山纜車應要兼具救災運輸功能,十分鐘實在太短,對民眾吸引力也不足,希望阿管處再深入探討纜車系統的目的及功能定位,並疾呼政府除投注經費在硬體建設上。

阿管處處長曾漢洲則強調,目前僅在全線評估階段,根本還沒有特定路線,頂多是規畫公司自己提出建議,且評審委員也有意見,已發回重新修正。

資料來源: 2010-07-17 中國時報