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黃如萍／台北報導
全國第一條高山纜車阿里山空中纜車路線出爐！以頂湖為中心，左往奮起湖，右至阿里山森林遊樂區，全長十一點六七公里，採ＢＯＴ興建，投資規模約三十四億餘元，全線搭乘時間超過四十分鐘。纜車串連阿里山三大景點，型塑三種不同旅遊定位，讓阿里山旅遊不再只有看日出及森林浴！
奮起湖將定位為懷舊火車山城，主打人文歷史風情，火車站、鐵路便當、老舊街道等；頂湖有大片茶園，為製茶、喝茶、買茶等茶體驗區；森林遊樂區則有森林浴及日出等國寶級的森林景觀，成為最大特色。
阿管處希望透過不同體驗，讓旅客停留在阿里山地區的時間及次數增加，空中纜車被視為阿里山觀光旅遊轉型及永續經營的新契機。
阿里山空中纜車線全長十一點六七公里，路線避開林班地，避免對保育類或珍貴稀有動植物棲地產生衝擊，避開八八風災發生最大規模坍方的二萬坪地區，場站用地也無位於地質危險區域。
全線將設置奮起湖、頂湖、十字路、中繼站及森林遊樂區等五個站，其中，十字路及中繼站為纜車回送調度站，只提供原纜車旅客更換車廂，不讓新的旅客上下。纜車運量採八人座、每小時一千兩百人，總興建成本為三十四億餘元，若票價每公里二十元，以興建三年、營運三十年的三十三年特許期計，預估自償率僅七二.一三％，若票價提高到每公里二十五元，自償率可達百分之百以上。
若每公里二十元，阿里山纜車全線票價為兩百三十三元；每公里二十五元更達到兩百九十二元，阿管處希望以農特產及伴手禮等產業開發方式，提高投資者自償率，降低纜車票價。
資料來源： 2011-01-15 中國時報
