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中時電子報 山頂黑狗兄 - 媒體報導 | 2009-10-30 | 點閱數: 2842

【鄭光宏/嘉義報導】
     受莫拉克風災影響,致使阿里山森林鐵路受創嚴重,針對日前媒體報導森鐵復建進度緩慢乙事,民營宏都公司澄清,森鐵天災復舊計畫早已送交林務局,同時呼籲林務局應先將塌陷之公有地基回填,宏都才能進行復舊工程,絕無拖延情事;對此,林管處回應,宏都所提資料未臻完備,因此才無法召開營管會討論。

     日前受莫拉克風災影響,阿里山森林鐵路受創嚴重,粗估約有四百二十一處受損,維修金額高達十億,復建工期更是長達兩年以上。

     針對近日媒體曾報導森鐵復建進度緩慢乙事,宏都昨日澄清,有關「森鐵天災復舊計畫」早於九月就已寄送林務局與嘉義林管處,同時多次向相關單位申請針對初期可搶通之路段盡速召開「營運管理委員會」,惟至目前為止,該會議仍未召開。

     此外,宏都亦表示,森鐵屬於政府OT模式,依照契約內容,鐵路的維護範圍為鐵路中心線左右各五公尺,然而此次莫拉克風災損明顯已超出立約基礎與範圍,又涉及鐵路維護範圍內外公地地基流失,因此林務局如沒有先回填沿線塌陷地基,宏都如何設置包括鐵軌、枕木、道渣等鐵路行車設施?

     為此,林務局嘉義林管處回應,日前宏都公司所提出天災復舊計畫,僅提出具商業利益路段(如祝山與神木支線)之復建計畫,未涵蓋全線之復建,且災害嚴重之本線,所提資料未臻完備,因此才無法順利召開營管會議討論。

     針對鐵路維護範圍僅鐵路中心線左右五公尺一事,林務局澄清,依據合約內容,宏都公司負有修繕義務,且遇天然災害所產生之重大損害,亦應由宏都提出天災復舊計畫,經林務局同意後,使得動支天災復舊準備金進行復舊。

資料來源: 2009-10-29 中國時報