阿里山蒸汽老火車重現江湖
2004-06-09 · 山頂黑狗兄 · 媒體報導 · 點閱數:2454
阿里山森林鐵路卅一號蒸汽老火車頭,在退役廿餘載後,已經由嘉義林區管處修復,再度冒出白色濃煙的老火車頭將在九日重現江湖,並於十一日在奮起湖廿六號蒸汽老火車頭喜相逢......莊哲權/嘉義報導
配合六九鐵路節,阿里山森林鐵路卅一號蒸汽老火車頭,在退役廿餘載後,已經由嘉義林區管處修復,再度冒出白色濃煙的老火車頭將在九日重現江湖,並於十一日在奮起湖廿六號蒸汽老火車頭喜相逢。
嘉義林管處指出,阿里山森林鐵路從民國元年通車以來,蒸氣火車頭就因具有「直立式汽缸」與「傘形齒輪」,可以行駛曲半徑小而陡的軌道,一直為人所津津樂道,也被日本火車迷喻為「森林之運輸霸主」。
嘉義林管處所有的蒸汽老火車頭,幾乎在廿幾年前就已經退役,換上目前行駛的柴油機車頭;這些退役後的蒸汽老火車頭因年久失修,多數已經損壞,無法行駛,只剩下廿六號蒸汽老火車頭可以行駛。
為了慶祝鐵路節嘉義林管處特別斥資新台幣五百多萬元,整修卅一號蒸汽老火車頭,昨天下午順利完成試車,老火車頭再度冒出令人懷念的濃濃白煙。
卅一號蒸氣老爺車,自民國七十年從阿里山森林鐵路石猴支線退休後,一直被遺忘在黑暗的車庫裡,九日重出江湖,將讓火車迷欣賞它的直立式汽缸,同時體驗時速只有十公里的登山速度。
另外,由於十一日是奮起湖老街火災滿一個月,嘉義林區管理處慶特別與阿里山國家風景管理處、奮起湖社區發展協會等單位共同主辦「關懷奮起湖」,讓卅一號老火車頭在奮起湖與從阿里山發出的廿六號蒸汽老火車頭相見歡。
資料來源: 2004.06.09 中國時報
配合六九鐵路節,阿里山森林鐵路卅一號蒸汽老火車頭,在退役廿餘載後,已經由嘉義林區管處修復,再度冒出白色濃煙的老火車頭將在九日重現江湖,並於十一日在奮起湖廿六號蒸汽老火車頭喜相逢。
嘉義林管處指出,阿里山森林鐵路從民國元年通車以來,蒸氣火車頭就因具有「直立式汽缸」與「傘形齒輪」,可以行駛曲半徑小而陡的軌道,一直為人所津津樂道,也被日本火車迷喻為「森林之運輸霸主」。
嘉義林管處所有的蒸汽老火車頭,幾乎在廿幾年前就已經退役,換上目前行駛的柴油機車頭;這些退役後的蒸汽老火車頭因年久失修,多數已經損壞,無法行駛,只剩下廿六號蒸汽老火車頭可以行駛。
為了慶祝鐵路節嘉義林管處特別斥資新台幣五百多萬元,整修卅一號蒸汽老火車頭,昨天下午順利完成試車,老火車頭再度冒出令人懷念的濃濃白煙。
卅一號蒸氣老爺車,自民國七十年從阿里山森林鐵路石猴支線退休後,一直被遺忘在黑暗的車庫裡,九日重出江湖,將讓火車迷欣賞它的直立式汽缸,同時體驗時速只有十公里的登山速度。
另外,由於十一日是奮起湖老街火災滿一個月,嘉義林區管理處慶特別與阿里山國家風景管理處、奮起湖社區發展協會等單位共同主辦「關懷奮起湖」,讓卅一號老火車頭在奮起湖與從阿里山發出的廿六號蒸汽老火車頭相見歡。
資料來源: 2004.06.09 中國時報