蒸汽檜木火車暑假起將行駛北門至竹崎!
2007-06-17 · 山頂黑狗兄 · 媒體報導 · 點閱數:3024
阿里山森林小火車區間車,從下個月起,將以蒸氣檜木車廂在假日行駛北門到竹崎車站,其中,將停靠有 97 年歷史,古色古香的鹿滿車站,為阿里山沿線增加重要的觀光景點。莊哲權/竹崎報導
阿里山森林小火車區間車,從下個月起,將以蒸氣檜木車廂在假日行駛北門到竹崎車站,其中,將停靠有 97 年歷史,古色古香的鹿滿車站,為阿里山沿線增加重要的觀光景點。
阿里山森林鐵道鹿滿車站舊名為鹿麻產站,是離開北門站後進入竹崎的第 1 站,建於 1910 年,至今已經有 97 年歷史,為大阪式木造建築,早年是許多前往嘉義市求學的莘莘學子與上班族最重要交通工具。
但後來因乘客人數銳減, 24 年前小火車停止靠站,舊車站原本要拆除,後來在竹崎鄉長王焜弘與立委張花冠關切下,由林務局斥資 800 多萬,依原貌加以修建,古色古香的外觀加上濃濃的檜木香,讓人回味無窮。
林管處長葉賢良指出,為讓國內外許許多多無法搭乘火車上阿里山遊客,也能領略蒸汽火車樂趣,下個月起,阿里山森林火車假日固定班次行駛於北門車站和竹崎火車站,沿途經過最具特色的鹿滿車站。另外立委張花冠也向林務局爭取到總經費 2300 多萬,鋪設鹿滿至竹崎自行車道,可望在今年年底可以完工。
資料來源:中國時報 2007.06.16
阿里山森林小火車區間車,從下個月起,將以蒸氣檜木車廂在假日行駛北門到竹崎車站,其中,將停靠有 97 年歷史,古色古香的鹿滿車站,為阿里山沿線增加重要的觀光景點。
阿里山森林鐵道鹿滿車站舊名為鹿麻產站,是離開北門站後進入竹崎的第 1 站,建於 1910 年,至今已經有 97 年歷史,為大阪式木造建築,早年是許多前往嘉義市求學的莘莘學子與上班族最重要交通工具。
但後來因乘客人數銳減, 24 年前小火車停止靠站,舊車站原本要拆除,後來在竹崎鄉長王焜弘與立委張花冠關切下,由林務局斥資 800 多萬,依原貌加以修建,古色古香的外觀加上濃濃的檜木香,讓人回味無窮。
林管處長葉賢良指出,為讓國內外許許多多無法搭乘火車上阿里山遊客,也能領略蒸汽火車樂趣,下個月起,阿里山森林火車假日固定班次行駛於北門車站和竹崎火車站,沿途經過最具特色的鹿滿車站。另外立委張花冠也向林務局爭取到總經費 2300 多萬,鋪設鹿滿至竹崎自行車道,可望在今年年底可以完工。
資料來源:中國時報 2007.06.16