台十八線阿里山公路五越仔段百餘公尺道路流失，昨天持續出現地基滑動現象，相關單位會勘附近產業便道後，初步決定將在斷路處上下方另闢便道，希望在七月底前搶通。記者熊迺祺／番路報導
台十八線阿里山公路五越仔段百餘公尺道路流失，昨天持續出現地基滑動現象，相關單位會勘附近產業便道後，初步決定將在斷路處上下方另闢便道，希望在七月底前搶通。
住小公田的賴姓民眾昨天中午到坍陷路段「會勘」，他說要看看是否可在斷路兩側各放一台機車，利用步行越過斷路，以省去繞路的時間。
但他看到現場慘狀後，不禁搖頭感嘆，十多公尺寬的路面，完全陷落百公尺深山溝，道路已成為山坡地，根本無立足之處，想用走的都沒辦法。
立委張花冠昨天參加在縣府舉行的便道用地取得協調會時，要求公路總局要在廿天內完成緊急便道。
張花冠說，阿里山是台灣著名觀光景點，政府推動觀光客倍增計畫中佔重要角色，若交通受阻，而影響民眾上山旅遊意願，對觀光產業發展相當不利，相關單位應提出未雨綢繆方案，設法降低阿里山公路坍方頻率。
林務局嘉義林管處也加開小火車因應，同時間，公路總局也在斷路處附近找尋闢建臨時便道的可行性。
公路總局第五區工程處阿里山工務段指出，原本給公路總局的報告是希望七月十六日搶通，但如今道路完全流失，唯有闢建臨時便道一途。
昨天工務段並主動呈報將通車時間延至七月卅一日，一旦解決臨時便道用地問題後，會加緊趕工闢建。
山區旅遊業者建議，現有嘉一三線稍微整理後，可讓大型遊覽車單向通過，只要在路段前後實施定時單向通車管制，即可省去闢建便道的工程。
阿里山工務段表示是很好的建議，但要把鄉道提升至省道層級並不容易，工務段目前仍以搶闢便道為主，另會主動協助改善嘉一三等替代道路的路況。
資料來源：【2003/06/28 聯合報】
