阿里山公路 31.5K 五越仔路段因為路基嚴重下陷，終於發生大坍方的災情！站長今日剛好下山路過，以下為親臨現場的獨家實況報導！阿里山公路 31.5K 五越仔路段因為路基嚴重下陷，終於發生大坍方的災情！站長今日剛好下山路過，以下為親臨現場的獨家實況報導！
坍方的現場為阿里山公路 31.5K 附近，也就是俗稱的五越仔路段，顧名思義就是有五個大轉彎路段！長期以來，此路段靠近外側因為路基不斷下滑或下陷，經打地錨等方式修復，均無法徹底解決路基下陷的問題。
24 日深夜，據公田社區巡守隊居民表示，晚上還沒有發生路基下陷，但是清晨行經此路段時，已經發生災情無法通行！下陷路段呈現 V 字型坍方，上下落差至少三公尺以上，若是再加上之前的坍方落差，則早已經有一、二層樓高了！目前這個坍方路段還在持續下陷中！每次填土後沒多久又再度發生下陷！若是下山者，行經此路段彷彿雲霄飛車般似的，有點驚險！
根據修復人員表示，五越仔路段外側靠近山間野溪，因為地下水及野溪整治等問題，路基下滑已經日趨明顯，隨之而來的就是公路路基下陷的災害！因為填土修復無法徹底解決路基下陷的問題，根本之道就是徹底整治野溪。不過路基下陷已經造成，嚴重影響整個大阿里山區的觀光發展及居民的通行權益，目前靠替代道路已經無法負荷過多的車輛，特別是大型車會車困難，行經替代道路必須要有心理準備！
所謂的替代道路有兩條！
往石桌、奮起湖、阿里山者，或是從嘉義以北南下者，建議從阿里山公路上山後，在公田路口（有指標）左側上坡產業道路上山，沿途坡度比阿里山公路大，路面狹窄，此為公田產業道路，出口位於龍頭的梅園樓附近（也有指標）。替代道路行車比阿里山公路約多出半小時左右，主要是會車及路面狹小，車速慢！而且遊覽車不建議行駛！
第二條替代道路為茶山產業道路，比較適合台南以南的遊客！行經此路段必須先到曾文水庫，然後再大埔橋轉阿里山茶山村，再經新美、山美接阿里山公路，此路段均為柏油路，路面較寬，可以通行遊覽車！不過必須先到曾文水庫的山區，有其不便之處！
如果覺得這兩條替代道路都不方便，那也可以改走大華公路，從嘉義番路鄉公所附近沿山路直上，路面約只有單線道寬，不過沿途柏油路面，可以通行遊覽車，最後會在石桌與阿里山公路會合！此路段途中有時路面較狹窄，也需要注意會車的問題！
