4 月 16 日～8 月 16 日的四個月管制時間，剛好碰到梅雨季及颱風季，所以能否順利完工還是個變數，但碰到管制還是要有心理準備！阿里山公路 25K 開始實施交通管制，
從 4 月 16 日到 8 月 16 日，有四個月的時間，
這還不包括梅雨季及颱風季的突發狀況。
每天早上八點到下午六點雙向管制（假日不管制），
中午 12 點到 1 點休息放行，
每整點放行 15 分鐘，
如果運氣不好，剛好碰到放行時間結束，
也就是 20 分鐘才到，
可能要在現場等候半小時以上，
行程或許會受到耽誤也不一定。
從阿里山到 25K 要一個小時，
從嘉義市到 25K 要半小時，
這是保守的開車時間（不包括休息），
如果不放心，再加上 15 分鐘緩衝，
才不至於到現場等太久。
這幾天經過時，大概在 50 幾分時，就開放通車了。
但不確定是否每次都是如此。
真的遇上管制，又要趕行程的話，
可以考慮替代道路，但是路面狹窄又陡峭，
沒有經驗者，不建議行走，還是待在 25K 繼續等。
替代道路的行走方式為單行道，
上山請在 23.8K 附近的彎道，往右前行，中途還有叉路，
最後上切到 27K 茶壺指標，再接上阿里山公路。
下山請從 26K 左側切進產業道路，
一轉進馬上遇到落差很大的轉彎，
底盤較低者，視野會突然不見了，有點像坐雲霄飛車！
上行路段比較長，下行路段較短，
原則上只要時間控制好，
在 25K 稍等一下就不用改走替代道路了。
其他替代道路還有：
大華公路、茶山產業道路、草山通曾文水庫的產業道路（不建議）、瑞里梅山的太平公路、瑞里往竹崎的水道公路，甚至是豐山草嶺公路及塔塔加南投的新中橫公路等都是，但路程相對較遠，想體驗不同的公路風情者，倒是可以試試看。
沿途替代道路路況照片，請大家參考 2005 攝影日誌。
或是點選以下連結：
2005.10.07 阿里山公路 25K 替代產業道路路況
