蔡清欽/整理

　剛完成移交民營的阿里山森林鐵路，昨天傳出嚴重誤點的消息，一列原本應該在下午五時十時抵達阿里山的小火車，因故延遲到九時多才到站，雖然民營公司全額退費給旅客，並供應便當晚餐，但旅客還是很不滿，批評民間公司專業技術不足，害他們延誤行程。

　中央社嘉義縣九日電，今年六月十九日由林務局移交民營的阿里山森林鐵路，目前由宏都阿里山國際開發公司經營，在移交民營當天，就有大批群眾認為林務局不顧阿里山森林環境的破壞，在環境影響評估尚未通過前，就貿然將鐵路、車站、土地等「三合一 BOT 案」移交民營，因而群起抗爭。

　在群眾的抗議聲中，阿里山「三合一 BOT 案」正式啟動，而與中華民國同歲數的阿里山森林鐵路，也在行駛近百年後，轉由民間企業經營。抗議民眾認為民營業者聘請的三十多位小火車駕駛員中，僅由林務局轉任的九人具有駕照，其餘聘僱人員均未取得相關證照，根本是拿人命開玩笑！

　抗議群眾的話聲剛落，昨天就傳出有一列從嘉義開往阿里山的小火車，因故誤點四個多小時才到阿里山，雖然宏都公司在旅客到站後，全額退費給旅客，並在中途的奮起湖站為旅客準備便當，但仍令部分旅客感到很不滿，批評民營業者是否沒有能力開火車？

　針對此一嚴重誤點事件，林務局嘉義林區管理處鐵路課表示，鐵路課今天已經指派專人前往了解，根據初步掌握的訊息，這列小火車是在昨天下午一時三十分開往阿里山，經過交力坪附近時，發現一棵樹木倒在鐵軌上，在停車處理倒樹之後，機關車（火車頭）卻突然無法發動，因而嚴重誤點。

　鐵路課指出，列車長在發現機關車無法發動之後，緊急聯絡阿里山火車站調派一列接駁車，將這列拖有五節車廂、載有一百多名乘客的小火車接駁上山，但抵達阿里山時已是晚上九時多，鐵路課表已指派專人前往查驗行車紀錄、保養紀錄，以釐清機關車無法發動的原因。

　宏都阿里山國際開發公司發言人宏都聯盟副總經理滕新富表示，由於昨天下午山區午後雷雨，因此發生倒樹而阻礙行程，再加上火車頭疑似故障，經緊急調派接駁車，才延誤行程，宏都公司已在火車到站後，向乘客歉意，並全額退費。

　對於社會大眾關切的小火車駕駛員資格問題，滕新富表示，目前該公司十三位駕駛中，有九位是從林務局轉任，早已取得駕駛執照，至於其他四位副駕駛，也已具備檢定資格，將連同宏都公司所聘用的十餘位新進司機人員，在八、九月間取得第二階相關駕駛執照。

　滕新富指出，阿里山森林鐵路由宏都公司接手經營後，仍維持林務局經營時平日來回阿里山各一班、假日來回各二班的模式，但因目前是暑假期間，宏都公司也循假日模式，每天來回嘉義至阿里山各二班列車。

資料來源：中央日報 2008-07-09 16:07:50