新中橫 獨特高山景觀 雲海相伴
2006-10-24 · 山頂黑狗兄 · 媒體報導 · 點閱數:2704
在民國 80 年全線通車的新中橫公路,目前已是國內除了台 14 甲線之外,最受遊客歡迎的高山景觀公路,尤其從同富到阿里山間的 67 公里間,是全線的精華路段,在冬春可遠眺山頭積雪的玉山群峰,深秋則有成片紅榨槭由綠轉紅,一年四季皆可欣賞高山雲海,在本島的景觀公路中可謂獨一無二。
轉載民生報的新中橫公路新聞。.......【民生報/朱家瑩】
所謂的新中橫公路,原本的計畫是分別從南投經台 21 線、嘉義經台 18 線,上攀到海拔 2610 公尺的塔塔加會合後,下切過中央山脈到花蓮玉里,因此原來規畫有「水里─玉山」、「嘉義─玉山」及「玉里─玉山」三條線,三線在塔塔加相會。
後來因玉里─玉山線地質較為脆弱,政府經評估後放棄興建,所以現在的「新中橫」,僅有從南投水里到塔塔加的台 21 線和從嘉義市經阿里山到塔塔加的台 18 線兩段公路構成,其實並沒有真的橫斷中央山脈。
新中橫公路從南投、嘉義分兩路攀雲直上,沿線的景點相當多,除了原就享有盛名的阿里山風景區,在水里─玉山線沿途還有東埔溫泉區,周邊有著名的乙女瀑布、父不知子斷崖等景點;此處也是八通關古道的入口。八通關古道屬於玉山國家公園生態保護區範圍,先前因步道損壞曾封閉過一陣子,今年六月才又重新開放。
此外,在全線最高的同富到阿里山間,公路穿越玉山國家公園園區,遊走在二千公尺左右的山腰,沿途的著名景點包括夫妻樹、塔塔加遊憩區等,穿行其間有壯闊的雲海相伴,路旁則矗立著高大的冷杉、鐵杉等針葉樹,植被相當繁茂,與台 14 甲線的高山草原景觀大異其趣。
資料來源:【2006/10/21 民生報】
轉載民生報的新中橫公路新聞。.......【民生報/朱家瑩】
所謂的新中橫公路,原本的計畫是分別從南投經台 21 線、嘉義經台 18 線,上攀到海拔 2610 公尺的塔塔加會合後,下切過中央山脈到花蓮玉里,因此原來規畫有「水里─玉山」、「嘉義─玉山」及「玉里─玉山」三條線,三線在塔塔加相會。
後來因玉里─玉山線地質較為脆弱,政府經評估後放棄興建,所以現在的「新中橫」,僅有從南投水里到塔塔加的台 21 線和從嘉義市經阿里山到塔塔加的台 18 線兩段公路構成,其實並沒有真的橫斷中央山脈。
新中橫公路從南投、嘉義分兩路攀雲直上,沿線的景點相當多,除了原就享有盛名的阿里山風景區,在水里─玉山線沿途還有東埔溫泉區,周邊有著名的乙女瀑布、父不知子斷崖等景點;此處也是八通關古道的入口。八通關古道屬於玉山國家公園生態保護區範圍,先前因步道損壞曾封閉過一陣子,今年六月才又重新開放。
此外,在全線最高的同富到阿里山間,公路穿越玉山國家公園園區,遊走在二千公尺左右的山腰,沿途的著名景點包括夫妻樹、塔塔加遊憩區等,穿行其間有壯闊的雲海相伴,路旁則矗立著高大的冷杉、鐵杉等針葉樹,植被相當繁茂,與台 14 甲線的高山草原景觀大異其趣。
資料來源:【2006/10/21 民生報】