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阿里山花季實戰秘笈

1996.1.28
標題︰阿里山最新旅遊情報
  • 交通路況方面︰

    公路方面︰
    以下是最新公路修復狀況!

里程數 受損情形 備註
約29.8K 路面已修復,未鋪柏油 此地修復超過三個月
,卻不見工程單位善後。
約54.8K 三百公尺的路面流失 受損最嚴重的路段,目
前鋼板前後有鋪設柏油
,不過還是不好走。
約57.3K 路基下陷坍方 休息站附近、峭壁前方
約58.5K 路基下陷坍方 路面轉彎處,要小心!
約59.1K 約五十公尺路基下陷 單線通車,路過小心!
約60K 路基下陷坍方 單線通車,路過小心!
約65.6K 路基下陷坍方 轉彎附近,旁有斷崖!
  • 賞花路段︰
聖誕紅、洋紫荊∼觸口前方約4公里的路段,路旁兩邊
都是,令人目不暇給。而聖誕紅一直延伸到隙頂路段。
桃花石桌至十字路路段,開放中!
緋寒櫻(山櫻)十字路至阿里山森林遊樂區路段。
目前已進入開放全盛時期。
阿里山公路的山櫻
1996.1.22
標題︰阿里山最新旅遊情報
  • 鐵公路方面︰

    鐵路方面︰
    毀損慘重的阿里山森林鐵路主線,在林務局嘉義林管處
    全力搶修下告一段落,僅餘水社寮附近與52號橋尚在趕
    工中,全線定1月27日展開內部試車,若試車順利,將
    自2月1日起重新營運,同時展開春節火車票預售作業
    遊樂區三條支線(神木線、祝山線、眠月線)目前均正
    常行駛。
    森林鐵路搶修最新詳情,請按這裡

    公路方面︰
    阿里山公路目前仍在搶修中!農曆春節甚至寒假等連續
    假日均無法全線雙線通車。目前公路局在重大坍方路段
    均設有醒目警告標誌,因此經過施工路段務必小心,尤
    其午後山區常有濃霧,視線不良,更須當心!

里程數 受損情形 備註
約29.8K 路面已修復,未鋪柏油 此地修復超過三個月
,卻不見工程單位善後。
約50.6K 路面坍方 石桌附近、公路局旁。
約52K 路面坑洞 湖底橋附近、民宅前。
約54.8K 三百公尺的路面流失 受損最嚴重的路段,目
前鋼板前後有鋪設柏油
,不過還是不好走。
約57.3K 路基下陷坍方 休息站附近、峭壁前方
約58.5K 路基下陷坍方 路面轉彎處,要小心!
約59.1K 約五十公尺路基下陷 單線通車,路過小心!
約60K 路基下陷坍方 單線通車,路過小心!
約64.6K 路基下陷坍方 十字路附近,正在修復中
約65.6K 路基下陷坍方 轉彎附近,旁有斷崖!
約70.2K 路面溪流沖刷坍方 正在修復中!
  • 遊樂區部份︰

    限水措施︰
    目前森林遊樂區實施限水措施,每日供水時間只有在
    上午11︰00∼下午7︰00,看來阿里山必須要等到梅雨
    季來臨,才能脫離缺水的噩夢!緊接而來的春節假期
    、寒假、櫻花季、春假,恐怕將重蹈以往的缺水困境
    ,而自來水廠開出的支票今年又要跳票了!所以遊客
    上阿里山最好要有心裡準備,花了錢又活受罪,難怪
    阿里山的住宿品質是最受遊客詬病的。

    賞花路段︰
    聖誕紅、洋紫荊∼觸口前方約4公里的路段,路旁兩邊
    都是,令人目不暇給。而聖誕紅一直延伸到隙頂路段。
    梅花、李花∼觸口至石桌路段,目前正盛開中。
    桃花∼石桌至十字路路段,少許開放!
    緋寒櫻(山櫻)∼十字路至阿里山森林遊樂區路段。
    目前少許開放,月底將進入全盛時期。

    遊樂區部份︰
    目前遊樂區通行證以全面換發更新,為紫紅色,並由
    保警嚴格執行車輛管制進出,所以最好不要開車硬闖
    免得被開罰單。
    目前山區因屬於乾季,且日夜溫差大,所以遊覽阿里
    山最好還是住在室內(除非你有備而來,像露營的...)
    ,因為一二月的阿里山,早上結霜是很正常的。當然
    你還需要完善的禦寒裝備,最好有帽子、耳罩、口罩
    、圍巾、雪衣、毛襪...等,山上再買是很貴的。

1996.1.13
標題︰塔塔加萬人賞雪阿里山大塞車
  • 雪季最新情報︰

    由於媒體強力促銷,阿里山、玉山塔塔加的雪景魅力一
    掃去年旅遊景氣的低迷不振,1月12日上午,來自四面八
    方的遊客蜂擁至玉山塔塔加,造成空前大塞車,比起農
    曆春節的人潮有過之而無不及。而阿里山森林遊樂區往
    玉山塔塔加新中橫的叉路,更造成大塞車,上午九時的
    車潮已經塞至71K(阿里山為75K),而尚有源源不斷的
    車輛往阿里山山上擠,絕大多數是往塔塔加的賞雪遊客
    ,不過因當時現場無警察疏導交通,加上違規停車嚴重
    ,又有攤販佔據路面,民眾怨聲載道,短短二百公尺,
    要花費一小時才能通過,這樣子的遊憩品質實在令人不
    敢領教!筆者因本日下山,自上午8時出發,到嘉義已接
    近12時(平常9時30分就到了),而車潮一直延續到午後
    才稍微紓解,直到晚上才人去樓空。奉勸大家日後上山
    賞雪遊玩,最好利用非假日,否則絕對毫無品質可言!

    阿里山13日凌晨又降下少許雪花!
    據本地民眾描述,凌晨阿里山森林遊樂區內降下少許冰雹
    及雪花,不過皆落地即溶,上午天候良好,晴空萬里,溫
    差極大,塔塔加、鹿林山的積雪已不復見,除非下旬再有
    強烈溼冷的寒流來襲,此地數天的雪景將就此結束。

    請密切注意本版玉山、阿里山冬季的雪季最新報導!

1996.1.12
標題︰塔塔加雪景最新實況報導
  • 雪況方面︰

    目前塔塔加、鹿林山一帶尚有積雪,新中橫公路沿線以
    石山至上東埔停車場的積雪較多,不過大都在路旁山壁
    上,因為路旁的積雪幾乎都被遊客搬光了。而鹿林山一
    帶則還有大量積雪,雖然又一波寒流來襲,不過山區晴
    空萬里,不但無降雪,反而加速積雪的融化,鹿林山白
    木林背陽處及鹿林山頂最適合眺望玉山群峰的壯觀雪景
    ,大鐵杉一帶則因日照較少,此地的積雪也很多,靠近
    大鐵杉的路面更結成厚厚的冰,非常容易滑倒,遊客經
    過必須特別當心!估計塔塔加、鹿林山背陽的積雪至少
    可維持三天以上,部份積雪尚維持20公分以上!

    以下將塔塔加賞雪的奇怪現象分述如下︰

    1.塔塔加的雪不是自然融化,而是被遊客搬走的!
    如果你已來過塔塔加賞雪,沿途可看到下山的遊客,車
    上各式各樣的雪地戰利品。由於交通方便,大部分遊客
    乾脆將車停在路邊,然後開始路邊搶雪、車上堆雪,形
    成全省獨一無二的賞雪怪象!吃完還不忘記打包!

    2.賞雪的新玩法∼大鐵杉溜冰去!摔跤的舉手?
    由於此地路面已結冰,又處於斜坡,所以上山容易下山
    難,行走其上,果真能體會『如履薄冰』的感覺,然後
    一路上特技鏡頭不斷,接著笑聲連連,原來抓兔子的太
    多了,不如用溜滑梯的方式溜冰下坡!

    3.賞雪的奇怪裝備∼西裝洋裝、皮鞋高跟鞋!
    或許交通太方便,大多數賞雪的遊客並無充足的雪地裝
    備,還是停留在一般觀光的行頭,所以為了賞雪,也管
    不了那麼多了,結果一趟路走下來,腰痠背痛,若是加
    上抓兔子,恐怕是傷痕累累、後悔不已!
    建議裝備︰風衣、雨鞋(登山鞋)、運動服、手套,再
    加上一套替換衣物!

    賞雪推薦地點︰大鐵杉、鹿林山(建議此地)

1996.1.10
標題︰阿里山雪景最新實況報導
  • 雪況方面︰

    下午八時︰
    經過今天的陽光照射,祝山的雪僅剩牡丹園尚有少數殘
    雪,而祝山遠眺新中橫塔塔加、鹿林山一帶,新中橫公
    路沿線僅剩遊客中心附近還有積雪,至於麟趾山、鹿林
    山的草原則還有大片的積雪,要玩雪的可能需要上移至
    此地。

    今天的雲海搭配玉山群峰的雪景,最佳的拍攝地點是在
    祝山果園,浩瀚無際的雲海從對高岳、郡大山、玉山群
    峰延伸至中央山脈南橫關山,超級的大視野,足足超過
    180度,下有雲海、上有白雪群峰,可惜此等美景只有
    本人獨自欣賞,待夕陽西下,才陸續有人抵達!

    下午四時︰
    目前祝山的積雪已經所剩無幾,不過祝山遠眺玉山群峰
    ,則是超級壯觀,尤其是郡大山、玉山群峰、中央山脈
    馬博拉斯、南橫關山所連成的超級視野,加上新中橫的
    雪景,雖不能賞玩,遠觀則十分震撼,加上目前形成的
    翻騰雲海(個人滿意指數︰90%),此情此景實非筆墨
    難以形容(本人預計準備四台專業相機獵取今日日落雲
    海之玉山群峰雪景)。

    自祝山遠眺塔塔加,新中橫公路殘雪尚清晰可見,鹿林
    山、麟趾山的東埔大草原則雪白一片,週末欲上山賞雪
    的遊客可以準備了。雖經過整日的強力陽光照射下,鹿
    林等山頭依然積雪壯觀,不過積雪將結冰,最好賞雪注
    意安全,免得造成摔跤等意外事故!

    上午八時︰
    目前阿里山森林遊樂區僅剩祝山、塔山還有少數殘雪,
    據本人實地上午八時走訪祝山現場,目前尚有少數殘雪
    ,要堆個雪人還勉強可以,如往祝山果園走,則在牡丹
    園(現已荒廢)還有很多積雪,不過目前阿里山山區豔
    陽高照、晴空萬里,加速積雪的融化,週末上山的遊客
    ,請隨時注意本板的最新實況報導!

    至於玉山方面,由於積雪較深厚,至少可以維持一個月
    以上(指主峰),不過如果您要玩雪,最好趁著山區太
    陽威力催化下,趕快抽空上山,新中橫公路兩旁的雪已
    被蹂躪光了,最好步行至鹿林山、麟趾山,不只可以賞
    雪,還可遊覽玉山國家公園壯麗的山景,不過進入國家
    公園,請遵守園區規定,車子不要亂闖、亂停,食宿請
    先搞定,最好早早上山,下午會起濃霧,近日天氣轉晴
    ,日夜溫差急速擴大,請先作好防凍措施,免得付出慘
    痛代價!

    賞雪推薦地點︰塔塔加、鹿林山(建議此地)

1996.1.9
標題︰阿里山雪景現場實況
  • 雪況方面︰

    由於本日參加台南區資訊月展覽,未能現場實地報導玉
    山塔塔加、鹿林山雪景,不過卻附上1月8日阿里山區最
    新、最震撼、積雪最多的照片,請按這裡即可觀看
    PS︰徵求數位相機!!!
    為即時報導阿里山最新消息,請網友推薦價廉物美的機
    種,最好有報價、規格等。

    阿里山、玉山山區的天候變好,加上未來數天氣象預測
    天候將持續變好,若無降雨,塔塔加、鹿林山的積雪將
    快速融化,建議賞雪的遊客捨塔塔加而就鹿林山,鹿林
    山的海拔較高,遊客車輛無法到達,被破壞的機會較少
    。若鹿林山的積雪也融化,則雪線將往上移至3000公尺
    的玉山群峰之上,屆時只能遠觀而不可賞玩之!

1996.1.8
標題︰阿里山正在下雪
  • 雪況方面︰

    下午新聞︰
    經過上午的溫度回升及遊客的蹂躪,祝山只剩下少數殘
    雪,塔山仍是一片雪白,不過眠月石猴也剩下少數殘雪
    ,目前阿里山仍持續降雪中,遊樂區內因高度不如祝山
    ,所以僅降下冰雹,偶爾飄一點雪花。山區能見度還不
    錯,遊樂區可眺望塔山的積雪(小塔山已經融化了)。
    如天候持續陰溼,祝山等將會再度降雪,而觀日出的小
    火車仍照常行駛。
    如果你覺得阿里山的雪況還不過癮,那建議你殺到玉山
    國家公園塔塔加,這裡已經變成遊客的戰場,下午幾乎
    是人山人海,一度還造成塞車。之前的積雪達到約30公
    分厚,原本國家公園警察隊擬在自忠實施交通管制,不
    過下午遊客幾乎都可直接開車到塔塔加遊客中心,新中
    橫公路沿途已經是冰天雪地,放眼望去,塔塔加的遊客
    到處是堆雪人、打雪仗,大家玩得不亦樂乎!回程還不
    忘在車頂堆上一層雪當作戰利品。如果你覺得上合歡山
    ,付出的代價太高(時間、體力),趁著這幾天,趕快
    上山享受一頓數十年難得的雪地大餐(開車只要二個多
    小時,即可長驅直入塔塔加遊客中心)
    註︰民國72年的大雪比現在還壯觀,民國81年,很多遊
    客錯過,如今,民國86年的大雪再度降臨阿里山,預料
    本週末阿里山可能會有賞雪遊客上山,請先作好防寒措
    施,建議穿雨衣、雨鞋、不怕溼的手套,再加上一套替
    換衣物,這樣應該可以玩得很爽了!

    上午新聞︰
    阿里山森林遊樂區祝山、塔山積雪深厚,祝山約10公分
    厚,塔山的雪線下到眠月線鐵路,本人8日七點實地走
    訪祝山一趟,自祝山林道起,沿途便有積雪,到了氣象
    站叉路,車輛便不適合通行,遊樂區只有舊火車站有小
    雪,目前仍在飄雪中,比81年還要多。

1996.1.7
標題︰阿里山森林遊樂區新氣象
  • 交通路況方面︰

    由於賀伯颱風造成的阿里山公路毀損嚴重,至今全線
    尚未全線修復,詳細修復狀況如備註,道路修復狀況
    實地拍攝照片,請按這裡。由於55K附近的大坍方尚未
    有修復動作,預料春節、寒假等連續假日,阿里山公
    路仍然不適合大型遊覽車通行,小型車則通行無阻。

    至於阿里山森林鐵路,原先預測的進度較公路為慢,
    不過在林務局搶修下,修復狀況良好,預料春節前可
    全線修復。

  • 遊樂區方面︰

    遊樂區新建的收費站大門已大致完成,春節前夕將與
    森林鐵路主線同時啟用,目前景觀大門廣場採人車分
    道,配合景觀嵌瓷壁畫、鐵道,將成為阿里山的新地
    標;此外,新收費站配合保警採嚴格的車輛管制措施
    ,無通行證之機車、客車將禁止進入遊樂區內。
    (註︰目前野雞車已稍微收斂,不過假日仍可見到,
    但只行駛遊樂區內,不經過新收費站大門)。

    至於新的遊樂區收費,按這裡是大門收費門票
    這裡是鐵路車票

  • 氣候、花季方面︰

    目前阿里山的日夜溫差很大,近日寒流來襲,溫度常
    在零度左右,不過因溼度不大,不可能下雪;至於玉
    山的積雪仍然可以遠眺,若持續降雪,山區將可賞雪
    直到花季結束。

    目前阿里山公路的各式花種,梅花已盛開、桃花、山
    櫻一月中旬起陸續盛開,阿里山公路的花開告一段落
    ,緊接著就是二月下旬起的阿里山花季即將登場。

  • 水荒方面︰

    目前遊樂區內每年的水荒又來到,不因新建的蓄水池
    啟用、不因賀伯颱風帶來的豐沛雨量,阿里山目前又
    開始限水(每日晚上9︰00∼早上8︰00,不分假日
    看來,賀伯帶來的雨量仍敵不過自來水廠,阿里山缺
    水的惡夢將年復一年,歷史又重演啦!


這是新大門收費站的景觀廣場

這是新大門收費站的管制入口

以下為最新的修復情形,按這裡可以看到照片

里程數 受損情形 備註
約29.8K 路面已修復,未鋪柏油 此地修復已超過三個月,卻不見
工程單位善後。
約50.6K 路面坍方 石桌茶園附近、公路局旁。
約52K 路面坑洞 湖底橋附近、民宅前。
約54.8K 約三百公尺的路面流失 受損最嚴重的路段,卻只有丟
幾塊鋼板敷衍了事。
約57.3K 路基下陷坍方 休息站附近、峭壁前方。
約58.5K 路基下陷坍方 路面轉彎處,要小心!
約59.1K 約五十公尺路基下陷 單線通車,路過小心!
約64.6K 路基下陷坍方 十字路附近
約65.6K 路基下陷坍方 轉彎附近,旁有斷崖!修復中!
約70.2K 路面溪流沖刷坍方 僅設警告標誌,未有修復動作!

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