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轉貼中時電子報的阿里山新聞。【黃如萍／新聞分析】
阿里山地區商家不愛賺人民幣？其實不然，因為陸客幾乎都不住在阿里山上，且政府為迎接陸客，嚴格限制陸客團必須帶到加入品保購物標章商店購物，讓幾乎沒有商家加入品保購物標章的阿里山商店不僅無法因陸客來台觀光而受益，反而打亂既有利益而受害，因此發出要抵制陸客的抱怨。
上周大陸踩線團在阿里山賓館舉行的觀光旅遊業者交流會中，出席的地方業者只有兩、三家，和其他縣市或地區旅行業者爭相參加的情形，南轅北轍，顯見阿里山地區觀光旅遊業者反陸客情緒已開始醞釀。
品保購物 衝擊既有利益
熟悉內情人士指出，為迎陸客，交通部觀光局最近在阿里山地區嚴格取締販售假茶葉或任意哄抬價格的商店，並抽查飯店及餐廳設施等，業者叫苦連天。現在又強制規範陸客團只能帶到品保標章購物商店購買，更讓地方商家覺得市場被剝削，無法再販賣動輒喊價一斤新台幣上萬元的茶葉，利潤不保。
更讓阿里山地區商家不滿的是，政府為讓陸客團或外籍觀光客入住阿里山，同意阿里山賓館進行第二期擴建，以ＢＯＴ方式將林務局用地招標，興建一間可供二五○個房間以上的旅館。這讓因水土保持及國土開發等法令被限制擴建的小型餐廳及賓館更覺得被「欺負」，直言政府配合財團，剝奪地區民眾的利益。
「阿里山地區已形成一個龐大的共生結構」，嘉義旅遊業界人士鄭先生說，阿里山地區的警政等公務人員大多是當地人，餐廳、旅館及商家也都有親戚關係或有數十年交情，大家互相照應，時有弊病產生，例如聯合訂價，價格及服務都沒有競爭力。
陸客走馬看花 不會消費
旅行業者說，阿里山現有旅館多只有一、二十間客房，規模太小、服務素質無法提高，房價卻還比三星級飯店還貴，旅行團根本不會安排住在當地。多數旅行團都住在嘉義或雲林市區，甚至拉到台南市。
由於旅行團不在阿里山住宿且採團體活動，小火車民營化後，班表更密集，旅行團行程安排更緊湊，在阿里山僅停留兩、三小時，走完木棧道、看個表演、吃完午飯就離開，根本不會在阿里山地區商家消費。因此，當地更反小火車民營化、闢建大型旅館計畫，之前就發生居民阻撓民營化小火車開行的激烈抗爭場面。
被大陸教科書列入「中國百大景點」的阿里山，九○％以上為國家公有土地，地區民眾無「法」限制旅遊團進出，阿里山觀光旅遊業者喊出「不讓陸客團進出」，只是反映地區旅遊業者因利益瓜分不均產生的不滿。
資料來源： 2008-06-30 中國時報
