不知該用什麼標題來形容阿里山目前的狀況，總之，阿里山森林遊樂區安然無恙，聯外道路部分路段單線通車，但無損觀光交通狀況，因為遊客稀少，所以相對遊憩品質最佳！～～請其他飯店業者引用漫步在雲端或站長發表的新聞時，能夠加註新聞的資料來源，更不要抄襲還對媒體聲稱這是自己探勘而來的路況，請自重！其實阿里山公路前幾天就已經恢復通車，但是因為媒體仍然強力放送中部災區的報導，所以恐山後遺症依然無法抹去！

與桃芝、賀伯、九二一地震的天災相比，敏督利造成的災情可以說相當輕微！不到一週公路即迅速搶通，而遊樂區也無災情傳出，站長在嘉義窩了一週，已經無奈炙熱的天候，待諸事處理完後，隨即於週日午後區車回到阿里山，原本蠻擔心災後的公路路況，沒想到一路順暢，僅部分路段有明顯的災後現象，包括正在清理坍方落石的 40K ，以及 65K 的路基流失搶修等，簡直是出乎站長的意料之外！從沿路的路況來看，山區近日的天候良好，午後雷陣雨也不多，加上回流的遊客稀少，因此整個遊樂區空蕩蕩的，僅剩居民及少數的遊客。以目前的遊憩品質來看，阿里山可以說是暑假最佳、最清靜的避暑勝地！

茲將阿里山公路沿途全線的路況整理如下：

一、 40K ：隙頂路段，為最新的落石坍方路段，目前持續清理中，為單線通車！預計近日即可清理完畢！

二、 57K ：明隧道前方即為發生千斤落石的路段，不過站長經過時，已經看清理完畢。

三、 58K ：岩壁土石坍方已經清理完畢，不過護欄受損，站長實地勘查發現，上方部分土石雨季仍有掉落之虞，本路段路基無損、交通順暢！

四、 58.5K ：路基輕微下陷，單線通車。

五、 65K ：為媒體報導的路基流失路段，站長二日坍方前經過時，此地的超級大瀑布非常壯觀，當時路基完好，不過經過連日大雨的沖刷終於造成路基流失，現場僅剩不到半個路面可以通行。經公路局趕緊採打地樁穩固措施，再改變瀑布水道及填平排水溝後，目前維持單線通車，而且大型遊覽車也可以通行！不過因為復建工程進行中，除了打地樁外，流失路段下方也開始進行工程，所以有時因工程關係必須稍等片刻！

六、 69.5K ：路基下陷，單線通車。

以上的坍方及路基受損路段現場，站長均有下車實地勘查並拍照，欲睹現場實景者，請自行在本站的攝影藝廊或首頁的最近上傳照片即可瀏覽！

至於阿里山森林鐵路的交通狀況，比阿里山公路的災情更輕微，日前已經恢復通車，而且近期還有阿里山～奮起湖的區間加班車，對採鐵路上山的遊客來說，想要同時遊覽阿里山和奮起湖是最佳的交通方案！而且遊客尚未回流，所以即使沒有預定車票應該也不成問題，不太放心的遊客可以直接電話詢問北門車站！

以下為阿里山 XX 賓館抄襲本站並對媒體發佈的路況新聞：
一、 40K ：隙頂路段，為最新的落石坍方路段，目前持續清理中，為單線通車！預計近日即可清理完畢！

二、 57K ：明隧道前方即為發生千斤落石的路段，已經清理完畢。

三、 58K ：岩壁土石坍方已經清理完畢，不過護欄受損，實地勘查發現，上方部分土石雨季仍有掉落之虞，本路段路基無損、交通順暢！

四、 58.5K ：路基輕微下陷，單線通車。

五、 65K ：為媒體報導的路基流失路段，此地的超級大瀑布非常壯觀，不過經過連日大雨的沖刷終於造成路基流失，現場僅剩不到半個路面可以通行。經公路局趕緊採打地樁穩固措施，再改變瀑布水道及填平排水溝後，目前維持單線通車，而且大型遊覽車也可以通行！不過因為復建工程進行中，除了打地樁外，流失路段下方也開始進行工程，所以有時因工程關係必須稍等片刻！

六、 69.5K ：路基下陷，單線通車。

至於阿里山森林鐵路的交通狀況，比阿里山公路的災情更輕微，日前已經恢復通車，而且近期還有阿里山～奮起湖的區間加班車，對採鐵路上山的遊客來說，想要同時遊覽阿里山是最佳的交通方案！而且遊客尚未回流，所以即使沒有預定應該也不成問題，不太放心的遊客可以直接電話詢問北門車站！

山區近日的天候良好，午後雷陣雨也不多，加上回流的遊客稀少，因此整個遊樂區空蕩蕩的，僅剩居民及少數的遊客。以目前的遊憩品質來看，阿里山可以說是暑假最佳、最清靜的避暑勝地！